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高速入口称重检测:六轴车有0BU最多装49吨,没有装46吨!

2019年12月19日

1216日,全国实施封闭式高速公路入口收费站不停车称重检测。然而,六轴车究竟能装多少吨,46吨还是49吨?二轴车能装多少吨?合法装载究竟是多少吨?一系列问题引发了争议。

 

目前新规已全面实施,我们从收费站现场找到了明确的答案。

 

没有OBU的六轴车最多装46

 

首先,大家明确一点,交通部表示,此次货运车辆超限超载运输认定标准全国统一,也就是说全国标准都一致是大前提。

 

那么,我们再说说六轴车的问题,究竟是46吨,还是49吨?

 

按照《交通运输部办公厅关于印发的通知》:

 

只有安装了OBU的货车,才可以按照OBU内部储存的最大允许总质量数值作为判断依据,即行驶证规定的重量。

 

没有安装OBU的货车,在不能提供最大允许总质量的有效证明文件时,按照同轴货车最低的标准作为最大总质量。

 

也就是说按照下表中的标准:

 

新规实施后,对于超限超载车辆,将不发卡、不放行、一律劝返,拒绝超限车辆驶入高速公路,并后续对违法超限超载车辆进行超限非现场处罚。

 

从首日的执行情况来看,全国各地的执行力度都非常严格,超载车被拦下后,交警和路政会第一时间引导靠边停车,等待超载车的将是后续多重重罚。

 

e点评:按车(轴)型收费可改变过去的先单独计重后通行的操作模式,十分有利于货车快捷通行和“不停车快捷收费”目标的实现。同时,还可严格禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶,从源头上杜绝超限超载。

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